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　　以呼和浩特市为例，其《中心城区停车场建设专项规划(2025—2035年)》提出“配建为主、公共为辅、路内补充”的供给体系，并通过差异化分区管理(如一类区控制公共停车场规模、三类区预留用地)实现资源精准配置。成安县则通过盘活闲置土地、推动资源共享，在“十四五”期间新增停车位超七千个，2025年学苑路等项目进一步配套充电桩、照明设施，凸显民生导向。这些案例表明，政策红利正从顶层设计向地方实践渗透，为行业规模化发展奠定基础。